Неформальный подход
Февраль 24, 2022
Просмотров: 7515
По хорошей традиции конец и начало года сопровождается благодарственными письмами в адрес Фонда капитального ремонта. Очередное такое обращение поступило от жильцов дома №40 на набережной реки Мойки.
В этом доме давно ждали замены лифтового оборудования, но особенно жители одного из подъездов тревожились о том, что ранее вход в лифт был оборудован на уровне второго этажа. Это очень затрудняло жизнь граждан с ограниченными возможностями.
Вот что пишут собственники: «Благодарим ФКР за понимание и участие в создании благоприятной и безбарьерной среды для инвалидов в нашей парадной». Авторы просят поощрить сотрудников Фонда.
Дело в том, что первоначально проект работ не включал возможность устройства входа в лифт с уровня первого этажа. Понимая, с какими сложностями сталкиваются жильцы, инженеры Фонда инициировали пересмотр проекта и всячески содействовали его воплощению в новом виде. В итоге вопрос был решен оперативно, без волокиты.
Капитальный ремонт по замене лифтового оборудования – это дорогостоящий комплекс работ, связанный не только с установкой новой кабины и станции управления. При ремонте все чаще используются алюминиевые шахты с обрамлением из негорючих материалов и приставных шахт из композитных материалов. Данные технологии, использующие легкие и долговечные материалы, ускоряют и удешевляют рабочий процесс, не требуют проведения сварки.
Новые лифты отличаются большей скоростью (скорость кабины увеличена с 0,63 - 0,71 м/с до 1 м/с) и улучшенной энергоэффективностью – за счет использования светодиодного освещения и установки оборудования, улучшающего плавность хода и уменьшающего энергопотребление на 30-40%. Новые кабины оборудованы звуковым оповещением, кнопки управления подсвечиваются и имеют шрифт Брайля.
Стоимость модернизации лифтов, ремонта лифтовых шахт, машинных и блочных помещений в доме №40 составила более 13 млн рублей.
Для справки:
Многоквартирный дом по адресу: набережная реки Мойка, №40 располагается в исторической зоне города. Дом построен в 1870 году архитектором Карлом Андерсоном.
До постройки нынешнего здания здесь располагалась гостиница «Демут» - лучшая и популярнейшая в Петербурге конца XVIII - начала XIX в.
Демутов трактир - первый петербургский адрес А. С. Пушкина. Сюда он прибыл, приехав в столицу в июле 1811 г. вместе с дядей В. Л. Пушкиным, занимавшимся определением юноши в Царскосельский лицей. В гостинице в разные годы проживали П. Я. Чаадаев, А. С. Грибоедов, К. Н. Батюшков, А. Мицкевич.
С начала XIX в. здания гостиницы сильно изменились. Еще в 1832-1833 был возведен новый трехэтажный лицевой корпус.
В 1867 и 1873-1874 гг. реконструировали и расширили дворовые строения, во дворе был устроен сад с бассейном. С 1876 г. гостиница арендовала дом у нового владельца - купца 2-й гильдии А.А. Ломача. По его заказу в 1876-1877 гг. выполнялись значительные работы внутри участка. Руководил ими архитектор К. К. Андерсон. Во дворе он построил новый зал с водяным отоплением, который скоро был расширен, и в нем открылся театр «Фантазия».
В 1890-х гг. здесь располагалось Управление казенных железных дорог. Сюда в августе1895 г. поступила на службу Н. К. Крупская.
В этом доме давно ждали замены лифтового оборудования, но особенно жители одного из подъездов тревожились о том, что ранее вход в лифт был оборудован на уровне второго этажа. Это очень затрудняло жизнь граждан с ограниченными возможностями.
Вот что пишут собственники: «Благодарим ФКР за понимание и участие в создании благоприятной и безбарьерной среды для инвалидов в нашей парадной». Авторы просят поощрить сотрудников Фонда.
Дело в том, что первоначально проект работ не включал возможность устройства входа в лифт с уровня первого этажа. Понимая, с какими сложностями сталкиваются жильцы, инженеры Фонда инициировали пересмотр проекта и всячески содействовали его воплощению в новом виде. В итоге вопрос был решен оперативно, без волокиты.
Капитальный ремонт по замене лифтового оборудования – это дорогостоящий комплекс работ, связанный не только с установкой новой кабины и станции управления. При ремонте все чаще используются алюминиевые шахты с обрамлением из негорючих материалов и приставных шахт из композитных материалов. Данные технологии, использующие легкие и долговечные материалы, ускоряют и удешевляют рабочий процесс, не требуют проведения сварки.
Новые лифты отличаются большей скоростью (скорость кабины увеличена с 0,63 - 0,71 м/с до 1 м/с) и улучшенной энергоэффективностью – за счет использования светодиодного освещения и установки оборудования, улучшающего плавность хода и уменьшающего энергопотребление на 30-40%. Новые кабины оборудованы звуковым оповещением, кнопки управления подсвечиваются и имеют шрифт Брайля.
Стоимость модернизации лифтов, ремонта лифтовых шахт, машинных и блочных помещений в доме №40 составила более 13 млн рублей.
Для справки:
Многоквартирный дом по адресу: набережная реки Мойка, №40 располагается в исторической зоне города. Дом построен в 1870 году архитектором Карлом Андерсоном.
До постройки нынешнего здания здесь располагалась гостиница «Демут» - лучшая и популярнейшая в Петербурге конца XVIII - начала XIX в.
Демутов трактир - первый петербургский адрес А. С. Пушкина. Сюда он прибыл, приехав в столицу в июле 1811 г. вместе с дядей В. Л. Пушкиным, занимавшимся определением юноши в Царскосельский лицей. В гостинице в разные годы проживали П. Я. Чаадаев, А. С. Грибоедов, К. Н. Батюшков, А. Мицкевич.
С начала XIX в. здания гостиницы сильно изменились. Еще в 1832-1833 был возведен новый трехэтажный лицевой корпус.
В 1867 и 1873-1874 гг. реконструировали и расширили дворовые строения, во дворе был устроен сад с бассейном. С 1876 г. гостиница арендовала дом у нового владельца - купца 2-й гильдии А.А. Ломача. По его заказу в 1876-1877 гг. выполнялись значительные работы внутри участка. Руководил ими архитектор К. К. Андерсон. Во дворе он построил новый зал с водяным отоплением, который скоро был расширен, и в нем открылся театр «Фантазия».
В 1890-х гг. здесь располагалось Управление казенных железных дорог. Сюда в августе1895 г. поступила на службу Н. К. Крупская.