.svg){kind=logo}
В многоквартирных домах Санкт-Петербурга продолжается обновление лифтового оборудования
Декабрь 22, 2021
Просмотров: 8506
Современное комфортное жилье сложно представить без исправного лифта. Поэтому темпы и качество работ по замене лифтового оборудования – одни из тех вопросов, которые беспокоят жильцов многоквартирных домов в первую очередь.
Тем больше значение благодарственных обращений, поступающих в адрес Фонда от жителей и управляющих организаций по поводу капитального ремонта лифтов.
В первую очередь авторы писем отмечают высокий профессионализм сотрудников Фонда капитального ремонта и подрядных организаций, качество и сроки завершения работ, правильную организацию труда, позволяющую провести ремонт с минимальными неудобствами для жильцов.
Капитальный ремонт по замене лифтового оборудования – это дорогостоящий комплекс работ, связанный не только с установкой новой кабины и станции управления. Помимо этого, устанавливаются огнестойкие двери в машинных помещениях, освещение шахт меняется на энергоэффективное, проводится косметический ремонт машинных помещений, обновляется аппаратура связи с диспетчером.
При ремонте лифтового оборудования все чаще используются алюминиевые шахты с обрамлением из негорючих материалов и приставных шахт из композитных материалов. Данные технологии, использующие легкие и долговечные материалы, ускоряют и удешевляют рабочий процесс, не требуют проведения сварки.
Новые лифты отличаются большей скоростью (скорость кабины увеличена с 0,63 - 0,71 м/с до 1 м/с) и улучшенной энергоэффективностью – за счет использования светодиодного освещения и установки оборудования, улучшающего плавность хода и уменьшающего энергопотребление на 30-40%. Лифты старого поколения не были приспособлены для людей с ограниченными возможностями, новые кабины оборудованы звуковым оповещением, кнопки управления подсвечиваются и имеют шрифт Брайля.
В подъездах (холлах) многоэтажных жилых и общественных зданий с большой высотой подъема обычно устанавливают однотипные лифты, которые монтируются в одной или нескольких рядом расположенных шахтах и имеют одно машинное помещение.
Существуют различные виды группового управления, которые организуют взаимодействие двух, трех, четырех и более лифтов. Наибольшее распространение получило групповое управление двумя пассажирскими лифтами грузоподъемностью 320 (400) и 500 (630) кг с номинальной скоростью движения кабины 1,0 м/с.
В зависимости от принятой системы управления лифты могут работать индивидуально, в паре или в группе. При индивидуальной работе действие одного лифта не влияет на действие другого. При парной или групповой работе лифты действуют зависимо друг от друга. Эти зависимости выражены программами парной или групповой работы лифтов.
Для каждого лифта предусмотрены режимы: нормальной работы; ревизии; управления из машинного помещения.
В машинном помещении находятся две станции одиночного управления и один блок парной работы. На этажной площадке предусмотрена одна вызывная кнопка одноштифтовая (в жилых зданиях) или двухштифтовая (в административных зданиях).
При наличии неисправностей в одной из схем управления исправный лифт автоматически переходит в одиночный режим работы.
Примером оптимальной организации является квартальный принцип проведения работ. Недавние примеры – капитальный ремонт лифтов в Адмиралтейском и Красногвардейском районах.
Так план по замене лифтов в Адмиралтейском районе выполнен полностью. Ремонт включил адреса на Московском и Лермонтовском проспектах, на улицах: 12-я Красноармейская Серпуховская, Бронницкая, Верейская, Гражданская. В девяти многоквартирных домах было отремонтировано 20 лифтов на сумму почти 70 миллионов рублей.
В Красногвардейском районе в ходе ремонта в 40 многоквартирных домах заменено 211 лифтов на сумму 750 миллионов рублей. В том числе на проспекте Наставников новые лифты получили 11 домов, на улице Коммуны – 5 домов, на проспекте Ударников – 4 дома. Для примера, в доме по адресу пр. Наставников, д.41, корп.1, литера А отремонтировано 14 лифтов на сумму 58 миллионов рублей.
Завершаются строительно-монтажные работы по замене лифтового оборудования в Василеостровском районе. Полностью закончен ремонт в 29 МКД на сумму 112,7 млн рублей. Здесь также соблюдается квартальный принцип. Например, меняется 15 лифтов в четырех соседних домах на Морской набережной, 14 лифтов в двух домах на Новосмоленской набережной.
Наращивание темпов работы капитального ремонта выражается в том числе в увеличении объемов замены единиц лифтового оборудования. Так, в 2019 году в соответствии с Краткосрочным планом было заменено 847 единиц, в 2020 год – 989 единиц. Всего за время реализации региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах с 2014 по 2020 годы в Петербурге выполнен ремонт более 9000 лифтов в 2425 домах на сумму свыше 22 миллиардов рублей.
Тем больше значение благодарственных обращений, поступающих в адрес Фонда от жителей и управляющих организаций по поводу капитального ремонта лифтов.
В первую очередь авторы писем отмечают высокий профессионализм сотрудников Фонда капитального ремонта и подрядных организаций, качество и сроки завершения работ, правильную организацию труда, позволяющую провести ремонт с минимальными неудобствами для жильцов.
Капитальный ремонт по замене лифтового оборудования – это дорогостоящий комплекс работ, связанный не только с установкой новой кабины и станции управления. Помимо этого, устанавливаются огнестойкие двери в машинных помещениях, освещение шахт меняется на энергоэффективное, проводится косметический ремонт машинных помещений, обновляется аппаратура связи с диспетчером.
При ремонте лифтового оборудования все чаще используются алюминиевые шахты с обрамлением из негорючих материалов и приставных шахт из композитных материалов. Данные технологии, использующие легкие и долговечные материалы, ускоряют и удешевляют рабочий процесс, не требуют проведения сварки.
Новые лифты отличаются большей скоростью (скорость кабины увеличена с 0,63 - 0,71 м/с до 1 м/с) и улучшенной энергоэффективностью – за счет использования светодиодного освещения и установки оборудования, улучшающего плавность хода и уменьшающего энергопотребление на 30-40%. Лифты старого поколения не были приспособлены для людей с ограниченными возможностями, новые кабины оборудованы звуковым оповещением, кнопки управления подсвечиваются и имеют шрифт Брайля.
В подъездах (холлах) многоэтажных жилых и общественных зданий с большой высотой подъема обычно устанавливают однотипные лифты, которые монтируются в одной или нескольких рядом расположенных шахтах и имеют одно машинное помещение.
Существуют различные виды группового управления, которые организуют взаимодействие двух, трех, четырех и более лифтов. Наибольшее распространение получило групповое управление двумя пассажирскими лифтами грузоподъемностью 320 (400) и 500 (630) кг с номинальной скоростью движения кабины 1,0 м/с.
В зависимости от принятой системы управления лифты могут работать индивидуально, в паре или в группе. При индивидуальной работе действие одного лифта не влияет на действие другого. При парной или групповой работе лифты действуют зависимо друг от друга. Эти зависимости выражены программами парной или групповой работы лифтов.
Для каждого лифта предусмотрены режимы: нормальной работы; ревизии; управления из машинного помещения.
В машинном помещении находятся две станции одиночного управления и один блок парной работы. На этажной площадке предусмотрена одна вызывная кнопка одноштифтовая (в жилых зданиях) или двухштифтовая (в административных зданиях).
При наличии неисправностей в одной из схем управления исправный лифт автоматически переходит в одиночный режим работы.
Примером оптимальной организации является квартальный принцип проведения работ. Недавние примеры – капитальный ремонт лифтов в Адмиралтейском и Красногвардейском районах.
Так план по замене лифтов в Адмиралтейском районе выполнен полностью. Ремонт включил адреса на Московском и Лермонтовском проспектах, на улицах: 12-я Красноармейская Серпуховская, Бронницкая, Верейская, Гражданская. В девяти многоквартирных домах было отремонтировано 20 лифтов на сумму почти 70 миллионов рублей.
В Красногвардейском районе в ходе ремонта в 40 многоквартирных домах заменено 211 лифтов на сумму 750 миллионов рублей. В том числе на проспекте Наставников новые лифты получили 11 домов, на улице Коммуны – 5 домов, на проспекте Ударников – 4 дома. Для примера, в доме по адресу пр. Наставников, д.41, корп.1, литера А отремонтировано 14 лифтов на сумму 58 миллионов рублей.
Завершаются строительно-монтажные работы по замене лифтового оборудования в Василеостровском районе. Полностью закончен ремонт в 29 МКД на сумму 112,7 млн рублей. Здесь также соблюдается квартальный принцип. Например, меняется 15 лифтов в четырех соседних домах на Морской набережной, 14 лифтов в двух домах на Новосмоленской набережной.
Наращивание темпов работы капитального ремонта выражается в том числе в увеличении объемов замены единиц лифтового оборудования. Так, в 2019 году в соответствии с Краткосрочным планом было заменено 847 единиц, в 2020 год – 989 единиц. Всего за время реализации региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах с 2014 по 2020 годы в Петербурге выполнен ремонт более 9000 лифтов в 2425 домах на сумму свыше 22 миллиардов рублей.
